• Gran construcción y potente: el mini torno de metal está hecho de hierro de alta calidad con un potente motor de torno: 550 W. La construcción de hierro de alta calidad hace que sea más resistente durante el giro, perforación, enhebrado y proceso de corte. Dos rieles proporcionan un movimiento suave y duradero.
• Nuevo diseño actualizado: este mini torno de actualización utiliza engranajes de metal en lugar de nailon, aumenta la vida útil. Adopta el volante de aluminio es más duradero que el volante de plástico y no es fácil de dañar. La pantalla de visualización digital es conveniente para seguir el procesamiento. Añade un interruptor de protección de apagado automático para hacer el funcionamiento más seguro. Una lámpara adicional puede ayudarte a terminar el procesamiento en lugares con luz insuficiente. Proporcionamos un cinturón de engranaje adicional y 7 gratis. Herramienta de carburo de torno.
• Diseño de precisión: los tornos de metal tienen una gran distancia central de 13.780 in y oscilación sobre la cama: 7.087 in, orificio del eje: 0.827 in. Se suministra un preciso autocentrado de 3 mandíbulas, para sostener una variedad de materiales cilíndricos redondos o cuadrados. El torno de metal cuenta con un diseño hacia adelante y hacia atrás. La velocidad variable del eje MT4 rango 0 – 2500 RPM, dos velocidades están disponibles para satisfacer tus diferentes trabajos de metal: baja velocidad 0 – 1250 RPM, alta velocidad 100 – 2250 RPM.
• Soporte profesional de compuesto: el poste de herramientas de cambio rápido de 4 vías puede instalar 4 herramientas comunes de giro al mismo tiempo. Abre el candado y cambia la herramienta con un ligero giro. Puedes ajustar el poste de herramientas hacia adelante/hacia atrás girando los ajustadores de la hoja con escalas precisas en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj.
• Operación sencilla: puedes mover el contrapeso hacia adelante y hacia atrás aflojando el mango de fijación; el centro muerto MT2 se puede ajustar con un bloqueo de pluma suelta y girar el volante del maletero. El deslizamiento cruzado puede moverse libremente girando el interruptor de hoja horizontal a la izquierda y girando el mango. Los dos agujeros en la parte superior y el lateral se pueden ajustar con una llave para fijar el mango y el centro muerto, respectivamente.

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