• YSTOOL El kit de bomba de presión de vacío multifuncional se puede utilizar ampliamente para probar una variedad de ajustes y operaciones esenciales de vehículos, como dispositivos de control de motor computarizados, dispositivos de control de encendido, controles de aire acondicionado y calefacción, sistemas de control de crucero, sistemas de freno, etc., especialmente funciona para cambiar el líquido de embrague de freno y líquido de dirección asistida. Utiliza la bomba de mano para formar presión negativa en el sistema de frenos, aspira el aceite residual y el aire, y guía el nuevo aceite para llenar todo el sistema.
• Los 3 adaptadores de goma negros de diferentes tamaños incluidos tipo L y 9 adaptadores de goma de cono recto, se pueden conectar con la válvula de purga de freno en cualquier vehículo que utilice válvulas de purga de freno estándar, o cualquier otro sistema de vacío que pueda funcionar con estos adaptadores correctamente. Utiliza el tamaño más cercano para garantizar un ajuste apretado. Y purga de cilindro maestro a cilindro de rueda y pinza. Hay un adaptador universal de taza empaquetado en la funda, se puede utilizar como un sellador al vacío para que coincida con tus bolsas reutilizables de almacenamiento de alimentos al vacío.
• La bomba de mano adopta un cilindro de aluminio con una aspiradora de -20 a 0 inHg y un medidor de presión de 0 a 40 psi. Mueve el collar en el cilindro hacia adelante y bombea para aspirar, muévete hacia atrás y bombea para inflar la presión, bombea y luego mueve el collar para liberar presión. Las 2 mangueras de transporte de 20 pulgadas de largo, 2 4 pulgadas de largo y 1 3 pulgadas de largo son transparentes, ayudan a observar si el aceite residual está bombeado, y cuando veas que el nuevo aceite de freno transparente se aspira en la manguera sin ninguna burbuja de aire, luego listo.
• En el juego de probadores de bomba de vacío de mano, hay dos tarros de almacenamiento de 4.1 fl oz, que tienen cubierta de almacenamiento de líquido y cubierta de transferencia de líquido con juntas tóricas para sellado. Ten en cuenta que hay una solicitud de dirección conectada para la cubierta de transferencia de líquido, conecta el lado marcado "TO PUMP" a la bomba de mano por manguera corta, si no, el aceite residual puede ser aspirado en la bomba y destruirlo. No inviertas el tarro mientras se utiliza.
• Si después de bombear varias veces y ya no puedes bombear más, pero el índice mantiene ciertas lecturas sin caer, tal vez sea debido a una válvula de purga de freno bloqueada. Primero debes limpiar la válvula de purga de frenos y luego no olvides aspirar el aire si no cambias el aceite de residuos esta vez. También suministramos 1 año de garantía, no dudes en comprar. Por favor, ponte en contacto con nosotros por el sistema de mensajes de Amazon si hay alguna pregunta, te responderemos en 24 horas.

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